Dar es Salaam. La société indienne Adani International Port Holdings Pte Limited (AIPH), propriété de l’aimant d’affaires Gautam Adani, est en passe d’étendre ses intérêts commerciaux dans le port de Dar es Salaam avec une nouvelle acquisition de Tanzanie International Container Terminal Services Limited (Ticts).
Le 6 février 2023, par le biais d’un document gouvernemental, la Fair Competition Commission (FCC) a publié un avis public indiquant qu’elle avait reçu une notification d’East Africa Gateway Limited (la société acquéreuse), une filiale de l’AIPH, pour acquérir la totalité de l’émission ordinaire de capital-actions de Ticts.
L’avis public indiquait que « la FCC a commencé l’examen et l’enquête sur l’acquisition envisagée en vue d’examiner si elle est susceptible de nuire à la concurrence ».
East Africa Gateway Limited (la société acquéreuse) est une société constituée aux Émirats arabes unis (EAU) qui n’a pas encore établi d’opérations en Tanzanie ; cependant, sa société mère, AIPH, est déjà engagée dans des activités portuaires et maritimes dans le pays.
L’AIPH exploite actuellement quatre postes de manutention de conteneurs (8 à 11) en tant que prestataire de services au port de Dar es Salaam, après l’expiration de leur contrat de cinq ans entre la Tanzanie Ports Authority (TPA) et Ticts, qui est également une filiale de Hutchison Port Holdings Ltd. de Hong Kong.
L’entreprise cible, Ticts, est une société constituée localement dont les activités principales sont axées sur l’arrimage, le chargement et le déchargement de porte-conteneurs, les opérations à terre, l’empotage et le dépotage de conteneurs, le stockage et la livraison de marchandises aux destinataires, dont les directeurs fondateurs comprennent les hommes d’affaires locaux Nazir Karamagi et Yogesh Manek.
TPA a lancé un appel d’offres en août de l’année dernière pour que les entreprises exploitent le terminal à conteneurs du port de Dar es Salaam, mais n’a pas encore fait d’annonce officielle sur l’attribution du contrat.
Ticts, qui fait l’objet de la dernière acquisition et qui devrait faire son retour en tant qu’opérateur de terminal en Tanzanie, a exploité le terminal à conteneurs du port de Dar es Salaam pendant 22 ans jusqu’à la décision du gouvernement l’année dernière de ne pas renouveler son contrat.
Les sociétés qui fusionnent, East Africa Gateway Limited et Ticts, sont sur le point de jouer un rôle central dans l’élaboration du futur paysage des opérations portuaires en Tanzanie.
Le gouvernement s’est efforcé d’améliorer l’efficacité des entreprises portuaires du pays afin de maximiser leur contribution significative à l’économie et de rivaliser avec d’autres portes d’entrée, telles que le port de Mombasa.
Ce dernier développement intervient après que la Tanzanie a attribué l’année dernière un contrat à DP World, basé à Dubaï, pour l’exploitation de huit postes d’amarrage au port de Dar es Salaam (postes 0 à 7).
Les contrats signés comprennent l’accord du gouvernement hôte (HGA), la location et l’exploitation des postes d’amarrage 4 à 7 et l’exploitation conjointe des postes d’amarrage 0 à 3 entre TPA et DP World pour des activités commerciales et gouvernementales.
Le directeur général de TPA, M. Plasduce Mbossa, a déclaré : « Après la signature de ces accords, le gouvernement pourra conserver plus de 60 pour cent de tous les revenus puisque tous les coûts de fonctionnement seront supportés par DP World ».
Lors de la signature en présence de la présidente Samia Suluhu Hassan, le patron de la TPA, M. Mbossa, a déclaré que les projections montraient qu’en augmentant l’efficacité, le nombre de navires desservis augmenterait à 130 au lieu des 90 actuels.
« Nous prévoyons que les revenus collectés par TRA au port passeront de 7 800 milliards de shillings actuels en 2021/22 à 26 000 milliards de shillings d’ici 2032 », a-t-il déclaré.
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